В машиностроении, станкостроении, сельскохозяйственных машинах и многих других механизмах существует необходимость в передаче крутящего момента с вала двигателя к приемному валу промежуточного устройства. Одним из вариантов решения этого вопроса является передача крутящего момента при помощи приводных ремней
Ременная передача – это механическая передача вращательного движения при помощи натянутого приводного ремня, перекинутого через шкивы, закрепленные на валах. Различают плоско-, клино- и круглоременные передачи, а также передачи с зубчатым ремнем.
Приводные ремни обеспечивают плавную и практически бесшумную работу механизма на высоких скоростях, защищают механизм от резких колебаний нагрузки за счет упругости ремня, а возможность проскальзывания ремня позволяет снизить вероятность чрезмерной нагрузки механизма.
Широкую область применения приводных ремней обеспечивает им простота конструкции ременной передачи и возможность быстрой замены ремня в случае выхода его из строя.
Многообразие технологических процессов привело к необходимости создания различных конструкций приводных ремней, каждая из которых имеет свою преимущественную область применения
