Транспортерная (конвейерная) лента применяется в различных отраслях промышленности для транспортирования разнообразных кусковых, сыпучих и штучных грузов.
Толщина рабочей резиновой обкладки до 8 мм, нерабочей резиновой обкладки до 4 мм. Общая толщина ленты составляет от 4 до 30 мм, ширина от 100 до 2500 мм, длина до 250 м. Количество тяговых прокладок от 2 до 8. Рабочий интервал температур в зависимости от типа ленты от — 60 °С до + 200 °С.
перейти в раздел Техподдержка
Нормативные документы:
ГОСТ 20-85 Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия.
ТУ38 305149-2003 Ленты конвейерные резинотканевые кислотощелочестойкие.
ТУ38 305144-00 Ленты конвейерные резинотканевые с обкладкой из электропроводящей резины.
ТУ38 305153-04 Ленты конвейерные резинотканевые морозостойкие износостойкие.
ТУ38 305138-99 Ленты конвейерные бесконечные.
ТУ38 305148-02 Ленты конвейерные резинотканевые антиадгезионные (антипримерзающие).
ТУ 38 305171-06 Резинотканевые конвейерные ленты с высокими прочностными и износостойкими свойствами.
ГОСТ 153-12.2-001-97 Ленты конвейерные шахтные трудносгораемые.
ТУ 38 305 146-01 Ленты конвейерные резинотканевые с утолщенными резиновыми прослойками.
Пример условного обозначения: 2Т1-500-3-ТК-200-5-2-РБ
2Т1– тип ленты;
500 – ширина, мм;
3 – количество тканевых прокладок (в данном случае увеличивает прочность ленты в 3 раза);
ТК-200 – тип ткани (200 – номинальная прочность одной тяговой прокладки, Н/мм);
5-2 – толщина рабочей и нерабочей резиновых обкладок, мм;
РБ – вид борта конвейерной ленты (РБ — резиновый борт, НБ — нарезной борт).
Подробное описание: Лента резинотканевая
Транспортерная (конвейерная) лента применяется в различных отраслях промышленности для транспортирования разнообразных кусковых, сыпучих и штучных грузов.
перейти в раздел Техподдержка
Наибольшее распространение в промышленности получили резинотканевые ленты, которые выпускаются по ГОСТ 20-85. Достоинствами резинотканевых лент являются более высокая гибкость и эластичность, в сравнении с резинотросовыми лентами, меньший вес и стоимость. Специальная обработка ткани обеспечивает высокую прочность каркаса транспортерных лент при расслоении.
Конвейерные (транспортерные) ленты изготавливают с плоскими поверхностями, наружными и внутренними резиновыми обкладками. Количество тяговых прокладок транспортерной ленты, толщина резиновых обкладок рабочей и нерабочей поверхности определяются назначением ленты и могут быть заданы на этапе ее производства по требованию заказчика.
Толщина рабочей резиновой обкладки до 8 мм, нерабочей резиновой обкладки до 4 мм. Общая толщина ленты составляет от 4 до 30 мм, ширина от 100 до 2500 мм, длина до 250 м. Общее количество тяговых прокладок от 2 до 8, обеспечивают разрывное усилие ленты до 2600 Н/мм.
Для производства конвейерных лент используют следующие типы тканей:
- ТК – нити основы и утка изготавливаются из полиамида (капрона);
- БКНЛ – нити основы и утка изготавливаются из композита полиэфира с хлопком;
- ЕР – нити основы из полиэфира, нити утка из полиамида (капрон);
- ТЛА – нити основы из полиэфира (лавсан), нити утка из полиамида.
Цифровое обозначение ткани указывает ее прочность на разрыв в Н/мм. Ткани типа ТК, ТЛК, ТЛА, ЕР изготавливаются с прочностью от 100 до 400 Н/мм, ткани типа БКНЛ с прочностью 65 Н/мм.
Различают следующие типы конвейерных лент:
- 2 — общего назначения, работоспособны от — 45 °С до + 60 °С;
- 2Л — общего назначения облегченная, работоспособны от – 25 °С до + 60 °С;
- 2Т2 — теплостойкая, работоспособны от – 25 °С до +120 °С;
- 2М — морозостойкая, работоспособны от -60 °С до +60 °С;
- 3 — с односторонней резиновой обкладкой, работоспособны от -45 °С до + 60 °С;
- 4П — пищевая, работоспособны от -25 °С до +60 °С.
В соответствии с ГОСТ 20-85 предприятия-изготовители выпускают конвейерные ленты для тяжёлых, средних и лёгких условий эксплуатации:
| Условия эксплуатации | Область применения |
| легкие | Транспортировка малоабразивных материалов, в том числе продуктов сельского хозяйства и неабразивных мелких, сыпучих и пакетированных материалов. |
| средние | Транспортирование малоабразивных материалов кусками до 150 мм, например, транспортировка глины, цемента и других мягких пород; транспортирование высокоабразивных материалов кусками до 10 0мм, таких как, куски руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, известняка, доломита, кокса, агломерата, шихты, концентрата рудного. |
| тяжелые | Транспортировка крупнокусковых материалов: доломита кусками до 500 мм, руд металлов до 350 мм и транспортирование бревен размером до 900 мм, угля кусками до 700 мм и кусков пород размером до 500 мм |
Для производства конвейерных лент используют типы резин различных классов:
| Класс резины | Условия эксплуатации транспортерной ленты |
| И | резина для нормальных условий эксплуатации транспортерных (конвейерных) лент |
| А | резина повышенной прочности для тяжелых условий эксплуатации конвейерных лент |
| Б | резина повышенной прочности для средних условий эксплуатации транспортерных лент |
| М | морозостойкая резина, для эксплуатации конвейерных лент при температуре до — 60 °С |
| Т1 | теплостойкая резина, для эксплуатации транспортерных лент при температуре до +100 °С |
| Т2 | теплостойкая резина, для эксплуатации конвейерных лент при температуре до +150 °С |
| Т3 | теплостойкая резина, для эксплуатации транспортерных лент при температуре до +200 °С |
| Г1 | резина трудновоспламеняющаяся, применяется в угольных и сланцевых шахтах |
| Г2 | резина трудновоспламеняющаяся и морозостойкая для угольных шахт |
| П | пищевая резина, для транспортерных лент, контактирующих с продуктами питания |
Кроме того, выпускаются конвейерные ленты специального назначения: с ПВХ-покрытием (в т.ч. пищевые) для транспортировки вязких и липких тестообразных материалов, с повышенной износостойкостью на основе натурального каучука, с антистатическими и диэлектрическими свойствами, с рифлением по рабочей поверхности и т.п.
